X-press Couriers - Są plany wdrożenia?

[kidl]

Macie w planach wdrożenie firmy X-press Couriers? Rozwijają się cały czas obejmując coraz więcej lokalizacji. Uczestniczyłem dziś w meetingu Allegro z przedstawicielem X-press Couriers, podobno są wstanie obsłużyć również inne lokalizacje, jeśli tylko zapewni im się odpowiednią ilość. Chętnie podejmę z nimi rozmowę o odbiorach od nas, ale rodzi się pytanie, czy PP obsłuży tworzenie listów?

[Piotr]

Na dzień dzisiejszy tego nie planowaliśmy.
Z naszego punktu widzenia problematyczne byłyby opóźnienia.
Z informacji od Allegro wynikało, że liczy się "każda minuta" i powiadomić przewoźnika najlepiej w ciągu 10 minut od pojawienia się zamówienia.
Bardzo wąskie były progi godzinowe z gwarancją dostarczenia tego samego dnia.

Jak Pan planowałby obsługę takich zamówień?

[kidl]

Całość podzieliłbym na dwie części.
1. Proces realizacji zamówień
2. Proces wysyłki i dostawy.

Pkt 1 musimy rozwiązać wewnętrznie w firmie. W jaki sposób zorganizować pracę, żeby te zamówienia wpadały szybko do systemu, magazynier pobierał bez opóźnienia itd. Allegro i kurier, sugerują że najlepiej jest, jeśli paczka będzie przygotowana do 30 min. Jest to wyzwanie. W Sello aktualnie mamy pobieranie transakcji co 5min. Dodatkowe 5-10 min na reakcję pracownika, żeby przyjąć ZK. 10-15 min na reakcję magazyniera + 10-15 min na spakowanie. Realnie szacowałbym, że potrzebujemy godziny.

Pkt 2, to już kwestia PP. Przedstawiciel kuriera, wspominał że jeśli dostaną inf do godziny 13:00, to są w stanie dostarczyć paczkę w przedziale godzinowym 18-22 tego samego dnia. Do opisu usługi w Allegro podobno można zamieścić dodatkowe informacje, do której zamówienie ma być złożone, żeby zostało dostarczonego dnia bieżącego. W takiej sytuacji moglibyśmy ograniczyć czas do 10:00. Zostawiłbym nam 3h zapasu. Wg X-press, najlepiej jeśli lokalizacja magazynu jest w obrębie 2h jazdy od Piotrkowa Trybunalskiego. Zapewne tam się "zjeżdżają" i rozdzielają dalej. W naszym przypadku, mamy 1h do Piotrkowa, więc łapiemy się na to.

Wg informacji przekazanych w trakcie webinaru, nie musi być ta informacja przekazana w 10 min od złożenia zamówienia.  Choć jest to do zrobienia również za pomocą PP. Pewnie pracochłonne, ale np wysyłka inf o nadaniu, jeśli zamówienie pojawi się w SGT lub Sello jako gotowe do wysyłki (do przetwarzania).

Z X-press można też dogadać się na stałe odbiory, codziennie. Oczekują min 5 paczek dziennie do takiego odbioru. Przy braku spełnionego warunku, dopłata +5,00 zł netto. Stosują również okres karencji - 3 miesiące. W tym czasie nie ma dopłat.

Wg stanowiska X-press, są bardziej elastyczni względem klienta, niż pozostałe firmy kurierskie. Podobno można się z nimi dogadać w każdym zakresie, a jeśli nie będą w stanie obsłużyć punktu, to odmawiają podpisania umowy.

Chciałbym podjąć rozmowy z nimi, ale bez odpowiedniego "zaplecza" w rozwiązaniach systemowych, nie ma za bardzo o czym rozmawiać

Panie Piotrze, były zapytania od innych klientów?
Może znajdzie się więcej osób chętnych? Jeśli nie, to proszę o informację na ile wyceniłby Pan wdrożenie pod nas?

[Piotr]

Z tego co pamiętam, to był do tej pory jeden klient, który był zainteresowany integracją.
Nie ma więc wielkiego zainteresowania tym przewoźnikiem.

W pierwszej kolejności możemy spróbować porozumieć się bezpośrednio z X-press Couriers.
Jeżeli ma Pan jakiś kontakt handlowy do nich to prosiłbym o podesłanie na maila.
Może będą zainteresowani partycypacją w kosztach.

Sama integracja z nowym przewoźnikiem jest dla nas bardzo kosztowna, a odrębnym tematem byłoby budowanie funkcjonalności "wspomagających" priorytetową obsługę takich zamówień.

Jeżeli można "ograniczyć" gwarancję wysłania tego samego dnia do godziny X, to teoretycznie byłoby to możliwe przy minimalnych modyfikacjach:
- Pracownik tuż po godzinie X w Sello utworzyłby ZK do wszystkich  zamówień dla tego przewoźnika
- Synchronizator by to przeniósł do Subiekta GT
- W module magazynu trzeba byłoby dodać możliwość określenia priorytetu dla takich ZK aby były wydane w pierwszej kolejności do kompletacji
- Po kompletacji listy byłyby przygotowywane tak jak obecnie dla pozostałych przewoźników

[kidl]

"Miały być kwiaty, autografy, a wyszło jak zawsze". Dostałem od nich zdawkową odpowiedź, że nie planują obsługiwać nowej trasy
Nie dostałem odpowiedzi na moją drugą wiadomość, gdzie powołałem się na "obietnice" dyrektora ds. rozwoju biznesu firmy X-press Curiers, który wypowiadał się w trakcie webinaru. Wg niego, firma chętnie bieże nowe lokalizacje, ale w odpowiednich odległościach, o których pisałem wcześniej. Wygląda na to, że nami nie są zainteresowani